연차촉진제도 연차 발생 기준과 계산 방식, 2025년 절차와 법적 요건

연차 발생 기준과 계산 방식

연차는 근속 기간과 출근율을 기준으로 발생합니다.
특히 1년 미만 근속자의 경우, 매월 개근 시 1일씩 연차가 발생하며 이는 최대 11일까지 쌓입니다.
1년 이상 근속한 직원은 연간 15일의 연차가 부여되며, 출근율이 80% 이상일 경우 이 기준이 적용됩니다.
이후 3년차부터는 2년마다 1일씩 가산되어 최대 25일까지 연차를 받을 수 있습니다.
예를 들어, 5년차 직원이라면 기본 15일에 추가 2일을 더해 총 17일의 연차를 사용할 수 있습니다.
육아기 단축 근무자도 연차 산정 시 불이익 없이 ‘출근한 것’으로 간주됩니다.

연차 계산이 복잡하다면 온라인 연차계산기를 활용하면 편리합니다.

2025년 연차촉진제도 절차와 법적 요건

연차촉진제도는 사업주가 근로자에게 남은 연차를 사용하도록 안내하고, 정해진 절차를 통해 촉진했음에도 불구하고 근로자가 연차를 사용하지 않았을 경우, 사업주의 미사용 연차수당 지급 의무를 면제해 주는 제도입니다.
2025년에는 이 제도가 더욱 강화되어, 적법한 절차를 거치지 않고 연차를 소멸시킬 경우 법적 제재를 받을 수 있습니다.

2025년 기준, 연차촉진제도의 법적 요건을 충족하는 절차는 다음과 같습니다.

1차 촉진: 연차 사용 예정일 6개월 전(또는 회계연도 기준 7월 1일~10일)까지 서면으로 통보해야 합니다.
2차 촉진: 1차 통보 이후에도 근로자가 연차를 사용하지 않은 경우, 연차 소멸 2개월 전까지 추가로 통보해야 합니다.

이때 전자문서(이메일, 사내 시스템 등)를 통한 통보도 유효합니다.
다만, 통보의 수신 확인 기록은 반드시 보관해야 합니다.
1년 미만 근속자의 월차 또한 연차촉진제도의 대상에 포함되므로 유의해야 합니다.
이러한 절차를 모두 이행했음에도 근로자가 연차를 사용하지 않으면, 사업주는 해당 연차에 대한 수당을 지급하지 않아도 됩니다.
반대로, 촉진 절차 없이 연차를 소멸시키는 것은 위법이며, 반드시 해당 연차에 대한 수당을 지급해야 합니다.

연차휴가사용촉진 관련 서식은 인터넷 검색을 통해 쉽게 찾을 수 있습니다.

연차수당 지급 기준과 예외

연차수당은 근로자가 연차휴가를 사용하지 않았을 때, 그에 상응하는 임금을 통상임금 기준으로 지급하는 제도입니다.
하지만 모든 미사용 연차에 대해 수당이 지급되는 것은 아닙니다.
근로기준법 제60조 제7항에 따라, 사업주가 적법한 연차촉진 절차를 모두 거친 경우에는 연차수당 지급 의무가 면제될 수 있습니다.

따라서, 연차수당을 지급해야 하는 경우는 ‘연차 미사용 + 촉진 조치 없음’일 때입니다.
반면, 1차 및 2차 촉진 통보를 완료하고 그 수신 기록을 보존했다면 연차수당 지급이 면제될 수 있습니다.
연차수당은 통상임금을 기준으로 미사용 일수만큼 계산되며, 연차 발생일을 기준으로 1년 이내에 사용하지 않은 분에 대해 산정됩니다.

예를 들어, 2024년에 발생한 연차 15일 중 5일을 사용하지 않았고, 사업주가 적법한 연차촉진 조치를 취하지 않았다면, 해당 근로자는 2025년 초에 5일치 연차수당을 정산받아야 합니다.

2025년 연차제도 주요 개정 사항

2025년 연차제도에서는 기존 제도의 운영상 혼란을 줄이고 근로자의 휴식권을 더욱 강화하기 위한 몇 가지 보완 사항이 마련되었습니다.
가장 중요한 변화 중 하나는 1년 미만 근로자의 연차도 연차촉진제도의 대상에 포함된다는 점입니다.
이에 따라 사업주는 1년 미만 근로자의 월차에 대해서도 적법한 촉진 절차를 준수해야 합니다.